АВТОМОБІЛЬНИЙ КОМПРЕСОР 12В

• ВБУДОВАНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ —  обладнана манометром, перемикачем і ліхтариком. Дуже простий у використанні та компактний. Незамінний там, де простір обмежений. Додатково обладнаний зручною вбудованою ручкою, завдяки якій його набагато легше переміщати. Електронний манометр із дисплеєм вимикає компресор у разі досягнення заданого тиску.   

• ЧІТКИЙ РК-ДИСПЛЕЙ   — автомобільний компресор має РК-дисплей. Ви можете прочитати тиск на дисплеї (у 2 одиницях PSI та BAR), що дає змогу відстежувати його в шинах і встановлювати максимальну висоту, яка підходить для ваших шин . Це неабияк спрощує точну інфляцію. 

• УНІВЕРСАЛЬНИЙ  — до комплекту також входять три насадки, тому автомобільний компресор можна використовувати не тільки для накачування шин, але й для накачування: матраців, м'ячів, понтонів або басейнів. 

• АВТОМОБІЛЬ  - насос має кабель постійного струму 12 В завдовжки 2,8 м і напірний шланг завдовжки 47 см із наконечником із затискачем для накачування коліс автомобіля та мотоцикла. Також у пристрої є ліхтарик, завдяки якому у вас не залишиться світла під час нічного збою.  

• СПЕЦИФІКАЦІЯ —  колір: чорний; матеріал: АБС + метал; максимальний тиск: PSI: 150, бар: 10; кількість поршнів: 1; довжина прокачувального кабелю: 47 см; довжина шнура живлення: 280 см; потужність: 120 Вт; напруга: 12В; максимальний час безперервного використання: 20 мін; розміри: 15 х 25 х 7,5 см; вага: 834 г; вага упаковки: 1.070 кг.

СПЕЦИФІКАЦІЯ

• чорний колір
• Матеріал: АБС + метал
• максимальний тиск: PSI: 150, бари: 10
• кількість поршнів: 1
• довжина накачувального кабелю: 47 см
• довжина шнура живлення: 280 см
• потужність: 120 Вт
• напруга: 12 В
• максимальний час безперервного використання: 20 хв.
• розміри: 15 х 25 х 7,5 см.
• вага: 834 г
• вага в упаковці: 1.1 кг

ВКЛЮЧЕНО:

• 1 х компресор
• 2 запобіжники
• 3 насадки для зціджування

Автомобільний компресор — це пристрій, призначений для нагнітання повітря в автомобільні шини. Це важливий інструмент, який дає змогу підтримувати правильний тиск у шинах, що має вирішальне значення для безпеки водіння, паливної економності та терміну експлуатації шин.